Moteur silencieux, bruyant ou qui tourne dans le vide : nos techniciens diagnostiquent la panne électrique ou mécanique.

Un moteur de volet qui faiblit se manifeste souvent avant la panne totale : bruit inhabituel, lenteur, arrêt intempestif. Nous intervenons sur les moteurs filaires, radio et solaires, toutes marques confondues, pour réparer ou remplacer uniquement la pièce concernée.
L'accouplement entre le moteur et le tube d'enroulement est probablement désengagé ou cassé.
Peut indiquer une surchauffe, un condensateur défaillant ou un fin de course mal réglé.
Un grincement métallique signale souvent l'usure des roulements internes du moteur.
Nous vérifions l'alimentation, la commande et le fonctionnement mécanique du moteur en charge.
Condensateur, carte électronique, fin de course ou moteur complet : seule la pièce défectueuse est changée.
Les fins de course sont recalibrées pour une ouverture et fermeture complètes et silencieuses.
Pas systématiquement. De nombreuses pannes viennent d'un composant précis (condensateur, carte, fin de course) qui peut être remplacé seul.
Oui, y compris le diagnostic du panneau solaire et de la batterie associée au moteur.
La plupart des interventions sur moteur sont réalisées en une seule visite, pièce en stock selon le modèle.